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今天是我國(guó)完善后的成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)首個(gè)調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。按照“價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次，該降就降，該升就升”的要求，今日發(fā)改委會(huì)否對(duì)油價(jià)進(jìn)行調(diào)整成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
從國(guó)家發(fā)改委獲悉，由于近期價(jià)格變動(dòng)幅度不大，達(dá)不到設(shè)定條件，今天暫不調(diào)整油價(jià)。
根據(jù)發(fā)改委3月26日發(fā)布的新的國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，將調(diào)價(jià)周期從原來(lái)的22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日，取消了上下4%的幅度限制，并且調(diào)整了掛靠油種。同時(shí)，發(fā)改委還指出，為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
發(fā)改委本次所提到的“達(dá)不到設(shè)定條件”指的就是“汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于50元”。發(fā)改委表示，自3月27日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)先揚(yáng)后抑，4月10日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月27日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比基本持平。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，本次國(guó)內(nèi)汽、柴油應(yīng)調(diào)價(jià)金額低于每噸50元，根據(jù)此，本次汽柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，新機(jī)制與老機(jī)制相比，調(diào)價(jià)頻率加快，國(guó)內(nèi)油價(jià)能夠更加靈敏地反映國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化，有小弟改變了原機(jī)制下調(diào)價(jià)方向與國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化趨勢(shì)可能脫節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)，二是國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)正常波動(dòng)時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的幅度相對(duì)縮窄，有利于穩(wěn)定市場(chǎng)購(gòu)銷秩序;三是計(jì)價(jià)周期縮短后，每日國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化對(duì)10個(gè)工作日的均價(jià)影響較大，這就使國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的方向和幅度不易預(yù)測(cè)，有利于遏制經(jīng)營(yíng)者套利的市場(chǎng)投機(jī)行為。
對(duì)于調(diào)價(jià)將常態(tài)化后的信息公開(kāi)制度，發(fā)改委表示，將在每次調(diào)價(jià)日，成品油價(jià)格需要調(diào)整時(shí)，將在17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知，調(diào)價(jià)金額不足50元、價(jià)格暫時(shí)不作調(diào)整時(shí)，將于調(diào)價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息。調(diào)價(jià)信息都會(huì)通過(guò)國(guó)家發(fā)改委官方網(wǎng)站公布，同時(shí)也會(huì)通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等多種媒體向社會(huì)發(fā)布。
